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滴滴出行大数据透视“一带一路”商贸增长趋势
分类:行业新闻来源:中国经营报日期:2017-05-13 17:33:43

“一带一路”倡议自提出迄今已逾三年。三年间,这一倡议获得了沿线国家与地区的广泛赞誉,在产能合作层面取得了巨大成就。与此同时,近年来以滴滴出行为代表的中国互联网企业,在互联网技术的应用与商业模式的创新领域取得了极大的成就,也在“一带一路”的国内段进行着自己的布局。

  滴滴出行的相关负责人对《中国经营报》记者表示,根据滴滴出行的数据发现,“一带一路”沿线节点城市的经贸、旅游、互联网等领域,智慧出行的活跃度显著提升。同时,主要节点城市之间的城际出行频率越来越强,城市内部的智慧出行频率增强。

  在助力国内“一带一路”沿线城市发展的同时,滴滴等优秀的中国互联网公司亦加快步伐,以技术和互联网优势与“一带一路”节点城市互帮互利,让国内更多的三四线城市享受到互联网公司的技术红利。

  “根据不同市场的生态情况,滴滴正采取灵活多样的方式去服务中国以外更广大的社群,未来将通过投资、产品技术合作等多种形式,和优秀的创新伙伴一起解决当地的出行挑战,促进交通行业的升级,为城市和社群带去价值。”上述负责人表示。

  “互联网+”让“一带一路”更为便捷

  历史上的丝绸之路是西方文明对东方文明的礼赞,是东西方文明第一次真正对话的开始。同时,也是亚洲文明与世界文明的交往、沟通之路,互通互融、成果共享和共同发展构成了它的内在本质。

  “丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”组成的“一带一路”正迎来飞速发展期,在惠及越来越多的国家和地区。而在“一带一路”国内段,千年商路也正在焕发生机。

  据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,针对“一带一路”重大合作倡议提出三年来所取得的成果,国家发改委西部司巡视员欧晓理表示,中国国内的各个方面都动员起来,大家参与“一带一路”的热情非常高涨。而“互联网+”概念的互联网公司们也开始逐渐在“一带一路”之中焕发生机。

  就在“一带一路”国际合作高峰论坛的前夕,滴滴出行发布的“‘一带一路’节点城市智慧出行数据分析”显示,全国2017年4月的日均出行人次较去年同期增长92.5%。而在过去一年(2016年5月~2017年4月)内,滴滴出行的发展正在惠及“一带一路”沿线节点城市。其中南宁、海口和三亚是过去一年智慧出行发展最快的三个城市。“一带一路”节点城市中联系最紧密的三个城市对为:广州-深圳、成都-重庆、福州-厦门,整体来看东南沿海(尤其是大湾区)之间的城市连接更紧密。

  其中,成都作为“一带一路”上的重要节点城市,其带来的创新,让滴滴更好地在成都扎根。根据滴滴数据显示,成都是全中国网约车发展排名第二的城市,仅次于北京;而在滴滴去年8月收购的优步中国里,成都的发展速度在优步全球城市中排名第一,超过了纽约、伦敦、巴黎等全球性国际大都市。

  据滴滴相关负责人透露,当年滴滴出行与成都市交委签订的战略合作协议中,双方将在智慧交通上展开更多的合作,这与滴滴出行创始人程维的思路可谓是不谋而合。“2017年我们对滴滴进行了重新定义,就是要做智慧交通服务的运营商。”程维如此说道。

  何为智慧交通?简单而言,就是提高交通工具的使用效率,在不增加甚至减少道路上车辆数量的情况下,让更多人能够更加方便地出行。

  “首先就是要利用互联网技术,打破过去交通出行中的信息不对称问题。”程维说,在过去的“扬招时代”,车不知道乘客在哪儿,乘客也不知道车在哪儿,“这种信息不对称带来的效率降低是一种最大的浪费。”

  此外,智慧交通还将解决出行中的潮汐效应。在平峰时段,由专职司机解决出行问题,而等到高峰来临的时候,则通过滴滴出行平台,调动很多兼职运力参与进来,既不会造成闲时资源的浪费,也能确保在高峰期有足够的运力满足市民出行需求。

  根据滴滴出行与成都市交委达成的战略合作,双方将共享数据资源,共同建设成都市综合交通大数据共享交换平台。在程维看来,大数据对于交通出行而言,本身有着巨大的想象空间,尤其是在滴滴这样的一站式出行平台出现后,将越来越多的交通工具与人连接在一起,产生大量的出行数据,也能从中挖掘出人们的出行规律,并匹配与之相适应的交通工具和交通规划。

  “以成都为例,根据我们工程师的测算,滴滴平台上的交通工具每天可以把成都所有的道路覆盖300遍以上,就算是最细枝末节的道路也能覆盖到。”程维说,在积累起这样的出行数据之后,就相当于在云端建立了一个交通出行的“大脑”。借助这样的“大脑”,无论是交通出行点上还是面上的问题,都能得到最迅速和准确的解决。

  “一带一路”节点城市城际商贸出行增加

  4月19~21日,国家领导人在广西北海、南宁等地考察时指出,“一带一路”建设是人心所向,要把北部湾建设好,大力发展“向海经济”。滴滴出行一直看重南宁、北海、海口等城市的发展,从数据来看,南宁、海口和三亚等北部湾城市是过去一年里智慧出行增幅最快的三个城市。

  “一带一路”将使城市之间的商贸、旅游往来日益紧密,在“粤港澳大湾区城市群”“成渝城市群”“海峡西岸经济区”等发展规划提出后,城市群内部的城际联系越来越紧密,随着都市圈的形成,滴滴出行也正在成为“一带一路”之下都市圈内部的重要通勤工具。

  滴滴数据发现,沿线节点城市的经贸、旅游、互联网等各领域,智慧出行的活跃度显著提升。同时,主要节点城市之间的城际出行频率越来越强,城市内部的智慧出行频率增强。滴滴为“一带一路”城市间的商旅往来提供便捷出行服务,为商旅人士在异地出行提供的服务次数在过去一年内增长了近一倍。

  随着“一带一路”深入推进,带动发展的新兴城市群的一体化发展也全面提速。新兴城市群的快速发展,也让其对周边的辐射力和吸引力逐步增强。以北部湾地区为例,滴滴出行数据显示,2016年4月至2017年3月期间,北部湾地区来自西南和中南地区的打车用户数增长了200%,其中贵阳、重庆和广州的增幅更是接近300%,显示有越来越多的外地用户来到了这一区域。

  作为衔接“一带一路”的重要门户,北部湾地区对西南和中南地区的辐射力和吸引力在逐步增加。其中,南宁作为“一带一路”北上南下国际大通道上的重要节点城市,在促进区域商贸往来上的作用越来越明显。数据显示,在第13届中国—东盟博览会期间,滴滴出行总共为来自中国内地210个城市的商贸人士在南宁提供了出行服务,这期间外地人员出行量增长了7.6倍。

  滴滴出行大数据显示,北部湾城市群出行量活跃,这一新兴城市群成为了过去一年全国智慧出行发展最为迅速的地区之一,其中南宁、海口、茂名、防港城和北海等城市过去一年内智慧出行的增速是全国平均水平的2~3倍。

  当然,活跃度增加的不仅是城市内部,还有城际出行。滴滴数据显示,2016年4月~2017年4月,北部湾城市群之间的城际顺风车出行量以月均超30%的速度增长,形成了以北海、湛江、海口等城市为支撑的环北部湾沿海地区及南北钦防、湛茂阳城镇发展轴,即“一湾双轴”;以及以区域核心城市的南宁及次区域中心城市湛江和海口的“一核两级”城际格局。